引言：低空交通的戰略躍升

2024 年 9 月，國家正式將 低空交通 從地方試點提升為國家交通戰略的重要組成部分。對于輕量化和高強度材料相關產業，尤其是 復合材料模具 與熱固性模具領域，這一政策無疑是重要里程碑。隨著 eVTOL（電動垂直起降飛行器）、物流無人機和應急救援飛行器需求不斷增長，城市空中交通（UAM） 的新時代已然到來。

從試點到國家戰略

交通運輸部發布的《交通強國建設試點申報方向指引（2025 年）》首次將“促進低空交通運輸高質量發展”納入 16 個重點領域。這一框架不僅明確了產業應用、城市規劃和監管機制的具體路徑，還制定了時間表和可衡量的目標。低空交通不再是零散的試驗，而是全面的國家戰略推動。

全球視角：eVTOL 競爭升溫

全球范圍內，各國都在大力投資 eVTOL 與無人機技術。美國的 Joby Aviation 和 Archer Aviation 正在推進 FAA 認證；歐洲的 Volocopter 與 Lilium 正通過 EASA 路徑加速；日本和韓國則在大都市試點空中出租車網絡。中國將低空交通納入國家規劃，不僅契合全球競爭趨勢，更加速了本土企業規?；a、供應鏈培育和國際競爭力的提升。

復合材料：核心推動力

低空飛行器對材料的要求是 輕量化、高強度、耐久性與疲勞抗性 的綜合。傳統金屬已無法滿足，這也是復合材料方案在該領域占據主導的原因：

• 碳纖維復合材料： eVTOL 機體承重結構的關鍵，占整機重量的 60%-70%。
• SMC（片狀模塑料）模具： 實現車身覆蓋件、艙蓋和結構外殼的快速成型。
• BMC（團狀模塑料）模具： 應用于推進系統中的精密電氣外殼和耐熱部件。
• 熱固性模具： 實現高溫耐受與阻燃性能，是安全認證的關鍵。
• 模壓模具： 在保證結構完整性的同時，實現大型復雜零部件的經濟化批量生產。

作為值得信賴的 復合材料模具制造商，MDC Mould 提供先進的模具解決方案，確保零部件滿足航空級別的質量與一致性。

技術挑戰與模具解決方案

低空出行的興起伴隨著 疲勞抗性、碰撞安全性、阻燃性與成本控制 的挑戰。復合材料模具解決方案正好對應這些痛點：

• 疲勞與抗沖擊： MDC 的 碳纖維模壓模具 可制造輕量且具備抗墜毀能力的結構件。
• 防火安全： 用于酚醛樹脂復合材料的熱固性模具滿足 FAR 25.853 航空阻燃標準。
• 效率提升： 自動化模塑系統將生產周期縮短 40%，契合無人機與 eVTOL 機隊的快速增長需求。
• 設計靈活性： 多腔 SMC 模具為物流無人機零部件和空中出租車內飾提供規?；a能力。

市場前景：2030 年萬億級產業

行業預測顯示，到 2030 年，中國低空交通市場規模或將超過 1.5 萬億元，其中復合材料應用市場有望突破 1000 億元。主要增長點包括：

1. 城市空中交通： 到 2027 年，國內 eVTOL 保有量有望突破 5000 架，對復合材料機身與機翼模具需求巨大。
2. 物流無人機： 快遞巨頭的大規模部署將推動低成本 GFRP（玻璃纖維增強塑料）模具需求。
3. 應急救援體系： 阻燃與抗沖擊的熱固性復合材料將在公共安全與軍民融合項目中成為必需。

MDC Mould 在低空經濟中的角色

作為領先的 SMC 模具、BMC 模具、模壓模具與復合材料模具 制造商，MDC Mould 在輕量化交通解決方案中扮演著關鍵角色。公司專長涵蓋 模具設計到試模成型 的完整鏈路，幫助客戶從原型順利過渡到批量生產。通過支持全球汽車、航空與工業客戶，MDC 正在戰略性地參與中國低空經濟的成長。

未來展望：打造一體化生態

低空交通的成功有賴于協同創新。像 MDC 這樣的復合材料模具供應商必須超越工具制造，與飛行器制造商、仿真平臺提供商和認證機構展開合作。通過建立聯盟并投資于新一代材料，如熱塑性復合材料和納米增強纖維，MDC 致力于在行業變革中保持領先。

結語

低空交通上升為國家戰略不僅是政策上的里程碑，更是復合材料產業的行動號角。憑借在 模壓模具、SMC 模具、BMC 模具 與熱固性模具 方面的深厚經驗，MDC Mould 將助力 eVTOL 與無人機革命。未來的 城市空中交通 不僅依賴前瞻性的飛行器設計，更依賴于模具制造的精度與可靠性。